Карточка бортаAero Ae-45S Бортовой №: G-APRR | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв)
| | крайний оператор: | до 28 февраля 2009 г. | | в эксплуатации: | с 4 июля 1957 г.
до 28 февраля 2009 г. (51 год 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Aero | | базовый тип: | Ae-45 (реестр ➦) | | категория: | СЛА и АОН | | завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ | | заводской номер: | 04-014 | | серийный номер: | 014 |
| первый полет: | 1957 г. | | дата выпуска: | 1957 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1957.07.04 | Ae-45S | OK-KFQ | | летал | | | 1959.01.05 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Edward Lucas Mole of London | | 1959.05.29 | Ae-45S | G-APRR | | летал | John Ramsay Maitland of Crockham Hill, Kent | | 1962.01.10 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Kenneth Charles Jeavons of Marton | | 1964.10.20 | Ae-45S | G-APRR | | летал | International Aircraft (Guernsey) of Saint Peter Port, Guernsey | | 1967.08.03 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Peter Clifford Aviation of Kidlington, Oxfordshire | | 1968.05.30 | Ae-45S | G-APRR | | летал | David Edward Broadbent Dowling of Aberdovey, Merioneth (Wales) | | 1973.03.21 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Donald Patrick White of London | | 1975.10.01 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Clarence John Reed of Edgware, Middlesex | | 1983.10.31 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Patrick Joseph Peter Smyth of Boringdon, Herts | | 1984.12.05 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Michael Christopher Searle of Borehamwood, Herts | | 1987.09 | Ae-45S | G-APRR / A1+BT | | летал | Michael Christopher Searle of Borehamwood, Herts | | 1988.08.09 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Richard Harold Jowett of Derbyhaven, Isle of Man | | 2005.09.05 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Russell Edward Dagless of Guist, Dereham | | 2008.09.01 | Ae-45S | G-APRR | | летал | Matthew John O'Donnell of Elsted, Midhurst | | 2009.02.28 | Ae-45S | G-APRR | | авария (повреждён) | Blackbushe (BBS), Surrey |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
фото НЕ МОЁ,
все права кроме авторства принадлежат мне.
Машина была разбита в феврале 2009 (ST DB).
Всегда поражался -- почему, к примеру, Аэро 45 и Моравы получили пусть небольшой, но все-таки вполне заметный спрос в развитых странах, а, к примеру, Ан-14 (почти та же категория) -- нет?
Происки западных политологов, маркетологов и советофобов?
Гениальность чешских конструкторов и маркетологов?
А может, наша рукожопость?
поблагодарили: Пешик Юрий, Максим Александрович, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Даниил Попов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-10-14 16:27
Версия: 2 (от 2025-10-14 16:28)
показов: 55, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
655
8
0
