











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1940 г. |
| в эксплуатации: | с июня 1937 г. до 1940 г. (2 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 9926 |
| первый полет: | 1937 г. |
| дата выпуска: | март 1937 г. |
В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует. Опознавательный знак предположительный, как наиболее вероятный. Приказ по Челябинскому областному аэроклубу им. К.В. Рындина №97 от 10 августа 1937г.: ... 3. Для нормального обслуживания и ухода за матчастью, под личную ответственность каждому технику и мотористу аэроклуба прикрепляю следующие самолёты: ... 5. Самолёты У-2 с мотором М-11 за №9712 и №9926 прикрепляются за техником Оголихиным и мотористом Давыдовым. ... Приказ по Челябинскому областному аэроклубу №55 от 16 апреля 1939г.: ... 7. Закрепить на лётный период 1939 года по звеньям и экипажам лётной части аэроклуба следующие номера самолётов и моторов: ... 4 звено. Командир экипажа Анциферов, техник Верёвкин, номер самолёта 9926, ресурс 243 часа. Номер мотора 165245, ресурс 250 часов. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1937.06 | СССР-С2232 ? | Осоавиахим ( su )→ Челябинский аэроклуб | летал | ||
| 1940 | СССР-С2232 ? | Осоавиахим ( su )→ Челябинский аэроклуб | порезан/уничтожен | Челябинск? Когда? |


