Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-18Д СССР-74264 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18Д
Бортовой №: СССР-74264   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 5 июля 1968 г.
до 1984 г. (15 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ММЗ Знамя Труда ➦
заводской номер: 188011001
серийный номер:110-01

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 
исключён из реестра:16 ноября 1984 г. (Приказ МГА 241 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Салон на 85 пассажиров.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1982.1034913ч
статистика по
эксплуатации:
204 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.07.05 Ил-18ДСССР-74264
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → ТУ МВЛ 
— с 1971.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → ЦУ МВС 
 летал 
 1975.11.26 Ил-18ДСССР-74264
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → Домодедовский ОАО 
— с 1978 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → Домодедовское ПО ГА 
 летал 
 1984 Ил-18ДСССР-74264 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-16 11:47
Версия: 3 (от 2012-05-07 01:41)
показов: 1635, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.