Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1944 г.
в эксплуатации:
  с июля 1938 г.
до 1944 г. (5 лет 6 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 11095
первый полет: 1937 г. 
дата выпуска: ноябрь 1937 г. 

Комментарии
В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует.

1938 года, июня месяца, 3 дня.
Мы, нижеподписавшиеся, в составе: председатель комиссии – нач. лётной части аэроклуба Михалевич В.М., члены – Луковец К.П., Шагин В.С., Ткаченко В.П. сего числа провели передачу самолётно-моторного парка от бывшего ст. техника Карпея В.В. вновь назначенному ст. технику Зелину Ф.С.
При сдаче самолётно-моторного парка оказалось:
Наличие всего самолётно-моторного парка при Магнитогорском аэроклубе имеется всего 16 самолётов типа У-2, из них в исправном виде 14 штук. Остальные два самолёта школьный №3 и №5. Один (первый) находится в очередном капитальном ремонте, так как таковой в ноябре месяце 1937г. потерпел аварию. Ремонтных мастерских в аэроклубе нет. Самолёт №5 находится в мастерских аэроклуба (выход из ремонта задержан ввиду отсутствия левого нижнего крыла и закрытия мастерских). Самолёты, имеющиеся в исправном виде, имеют следующие остатки:
а) Самолёт №11095-2785 (15) в разобранном виде (новый); ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июля 1938г.:
... У-2 С-2785, №11095, ноября 1937 года выпуска, ремонтов нет, категория "А", остаток тех. ресурса до конца эксплуатации - 1800 часов; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 ноября 1938г.:
... 11095, категория "А" (за октябрь налёт 51 час, посадок 238)

На 1 ноября 1940г. Магнитогорский аэроклуб ОАХ, 1 ремонт остаток ресурса 1100 часов

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 февраля 1942г.:
... 18) 11095, категория "А", наработка СНЭ 1000 часов

Из приказа по Магнитогорскому аэроклубу №176 от 6 февраля 1942г.:
... 2. Резервные самолёты, не эксплуатируемые для учебных полётов, раскрепить для ухода за последними в следующем порядке:
1) Самолёт У-2 №11095, моторист Никитин. ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июня 1942г:
... 17) 11095, 10 ноября 1937г. выпуска, категория "А", наработка СНЭ - 1019 часов. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1938.08.0170ч, 408 циклов
1940.10.11749ч
1940.11.01800ч
1940.12.15800ч
1942.02.011000ч
1942.03.011019ч
1942.06.011019ч
статистика по
эксплуатации:
22 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1938.01 У-2СССР-С2785 / 15 на хранении Магнитогорск
 1938.07 У-2СССР-С2785 / 15 летал 
 1942.07 У-2? летал Предположительно
 1944 У-2? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-12-04 19:18
Версия: 2 (от 2025-12-04 19:22)
показов: 19, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.