











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1944 г. |
| в эксплуатации: | с июля 1938 г. до 1944 г. (5 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 11095 |
| первый полет: | 1937 г. |
| дата выпуска: | ноябрь 1937 г. |
В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует. 1938 года, июня месяца, 3 дня. Мы, нижеподписавшиеся, в составе: председатель комиссии – нач. лётной части аэроклуба Михалевич В.М., члены – Луковец К.П., Шагин В.С., Ткаченко В.П. сего числа провели передачу самолётно-моторного парка от бывшего ст. техника Карпея В.В. вновь назначенному ст. технику Зелину Ф.С. При сдаче самолётно-моторного парка оказалось: Наличие всего самолётно-моторного парка при Магнитогорском аэроклубе имеется всего 16 самолётов типа У-2, из них в исправном виде 14 штук. Остальные два самолёта школьный №3 и №5. Один (первый) находится в очередном капитальном ремонте, так как таковой в ноябре месяце 1937г. потерпел аварию. Ремонтных мастерских в аэроклубе нет. Самолёт №5 находится в мастерских аэроклуба (выход из ремонта задержан ввиду отсутствия левого нижнего крыла и закрытия мастерских). Самолёты, имеющиеся в исправном виде, имеют следующие остатки: а) Самолёт №11095-2785 (15) в разобранном виде (новый); ... Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июля 1938г.: ... У-2 С-2785, №11095, ноября 1937 года выпуска, ремонтов нет, категория "А", остаток тех. ресурса до конца эксплуатации - 1800 часов; ... Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 ноября 1938г.: ... 11095, категория "А" (за октябрь налёт 51 час, посадок 238) На 1 ноября 1940г. Магнитогорский аэроклуб ОАХ, 1 ремонт остаток ресурса 1100 часов Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 февраля 1942г.: ... 18) 11095, категория "А", наработка СНЭ 1000 часов Из приказа по Магнитогорскому аэроклубу №176 от 6 февраля 1942г.: ... 2. Резервные самолёты, не эксплуатируемые для учебных полётов, раскрепить для ухода за последними в следующем порядке: 1) Самолёт У-2 №11095, моторист Никитин. ... Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июня 1942г: ... 17) 11095, 10 ноября 1937г. выпуска, категория "А", наработка СНЭ - 1019 часов. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1938.08.01 | 70ч, 408 циклов |
| 1940.10.11 | 749ч |
| 1940.11.01 | 800ч |
| 1940.12.15 | 800ч |
| 1942.02.01 | 1000ч |
| 1942.03.01 | 1019ч |
| 1942.06.01 | 1019ч |
| статистика по эксплуатации: | 22 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1938.01 | СССР-С2785 / 15 | на хранении | Магнитогорск | ||
| 1938.07 | СССР-С2785 / 15 | летал | |||
| 1942.07 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | Предположительно | |
| 1944 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


