Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой Су-26МХ N25SU а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-26МХ
Бортовой №: N25SU   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 30 сентября 2025 г.
в эксплуатации:
  с 1990 г.
до 30 сентября 2025 г. (35 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-26/29/31 (реестр ➦)
категория:учебные
завод-изготовитель:
заводской номер: 52-04 (26)
серийный номер:52-04

первый полет: 1990 г. 
дата выпуска: 1990 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
2025.09.30 - Авария - Aviation-Safety.Net
При взлете самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы 11 (4799 x 75 футов), шасси сломались.
Техническая информация
код ADS-B hex:A256C8

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1990 Су-26МХСССР-5204 летал 
 1994 Су-26МХZU-ACW летал Дата предположительная.
 1999.01.11 Су-26МХNX25SU летал 
 1999.09.07 Су-26МХN25SU летал Lloyd D. Stoops, Boulder, CO
 2011.01.01 Су-26МХNX25SU летал 
 2019.08.06 Су-26МХN25SU летал Gregory C. Rosendahl, Boulder, CO
 2025.09.30 Су-26МХN25SU авария (повреждён) Vance Brand Airport (LMO/KLMO), Longmont, CO

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-02-21 15:54
Версия: 2 (от 2026-02-21 15:54)
показов: 25, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.