











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 15 сентября 1945 г. |
| в эксплуатации: | с марта 1940 г. до 15 сентября 1945 г. (5 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 15919 |
| первый полет: | 1940 г. |
| дата выпуска: | январь 1940 г. |
| исключён из реестра: | 22 декабря 1945 г. (Инспекторское свидетельство №В-824 - авария 14 сентября 1945г.) |
Предположительно, опознавательный знак "СССР-С" самолёту был назначен после отмены регистрации самолётов Осоавиахима в Реестре ГВС СССР в апреле 1939г. В августе 1942г. У-2 №15919 из Иркутского аэроклуба поступил во 2-ю школу пилотов ВВС ВМФ 8 апреля 1944г. самолёт поступил в ремонт на завод №86 НКАП (Таганрог, убыл 29 сентября 1944г.) На 1 января 1945г. ВВС ЧФ, звено связи Кавказского морского района |
|
Самолёт потерпел аварию 14 сентября 1945г. При бреющем полёте задел воду, затонул. Мотор №161137. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1940.03 | ? | Осоавиахим ( su )→ Иркутский аэроклуб | летал | ||
| 1942.08.01 | ? | летал | |||
| 1944.04.08 | ? | на хранении | Таганрог | ||
| 1944.08 | ? | на хранении | Таганрог | ||
| 1944.10 | ? | летал | |||
| 1945.09.15 | ? | авария (повреждён) | Где? |


