Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Aviogenex ( rs )до 2 апреля 1977 г. |
в эксплуатации: | с 1976 г. до 2 апреля 1977 г. (1 год 3 месяца) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-134 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | ХАЗ ➦ |
заводской номер: | 48370 |
серийный номер: | 35-01 |
первый полет: | 1976 г. |
дата выпуска: | 1976 г. |
Полный заводской - 6348370. |
3-го апреля 1977 г. самолет Ту-134А-1, бортовой номер YU-AHS, принадлежащий Югославскому авиапредприятию "Авиагенекс", пилотируемый югославским экипажем завершал грузовой рейс по перевозке мясных продуктов из Франкфурта-на-Майне в республику Габон (Экваториальная Африка). Ту-134 заходил на посадку в аэропорту Либревиль при хорошей видимости, и летчики своевременно заметили, что полоса, на которую они собирались приземлиться, занята – по ней хвостом вперед рулил «Боинг 707». Как оказалось, экипаж «американца» проскочил нужную рулежную дорожку, а поскольку возможности развернуться не было, решил «сдать назад» с помощью реверса. Диспетчер не предупредил об этом экипаж Ту-134. Командир югославского борта принял решение уйти на второй круг. Внезапная потеря видимости из-за сплошного потока воды хлынувшей на лобовые стекла фонаря и возможная чрезмерная напряженность и усталость пилота выполняющего длительный рейс и 2-ой заход на посадку из-за занятости ВПП другим самолетом при отсутствии информации диспетчера, привела к непроизвольному движению руки пилота, покачиванию, при отсутствии видимости, штурвала, что в свою очередь привело к выполнению "Змейки" самолетом при снижении. В результате самолет Ту-134А задел концом крыла за росший у линии захода на посадку и обозначенный на схеме аэропорта г. Либревиль 60-ти метровый баобаб и разбился. Погибли 8 человек – основной экипаж и два сменных. Дата: 1977-04-02. Место: Libreville. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: внешнее вмешательство в деятельность авиации. Жертвы среди экипажа: 6 из 6 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976 | YU-AJS | ( rs ) | летал | ||
1977.04.02 | YU-AJS | ( rs ) | катастрофа | Libreville |