Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Поликарпов С-2 СССР-К456 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов С-2
Бортовой №: СССР-К456   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с 6 декабря 1940 г.
до 1945 г. (4 года)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 17200
первый полет: 1940 г. 
дата выпуска: октябрь 1940 г. 

Комментарии
Акт передачи дел главного инженера Енисейской авиагруппы В.Н. Семёнова вновь назначенному на эту должность А.К. Романову
г. Красноярск, 18 марта 1941г.:
... Самолётно-моторный парк 217-го авиаотряда спецприменения:
... 17. С2 К-456, в эксплуатации. ...

Из отчета по санзвену Енисейской авиагруппы за апрель 1942г.:
... II. Наличие на 1-ое число месяца, следующего за отчётным:
... C-2 CCCР К-456, Налёт часов СНЭ - 830 ч., 15 мин., налёт в отчётном месяце - 35 ч., 05 мин., Красноярск, санзвено; ...

Приложение к акту передачи Енисейской авиагруппы ГУ ГВФ в ГУ СМП от 1 августа 1942г.:
Из ведомости самолётов, остающихся в ГУ ГВФ:
... 6. C-2 К-456, санитарное звено, исправный; ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
Сводная ведомость всех аварийных происшествий управления Енисейской авиагруппы за июнь 1941г.:
... Санзвено, 15 июня 1941г., Вынужденная посадка С-2 К-456. Пилот Керимов А.Н. При выполнении полёта по вызову в Тасеевском районе, встретил грозу, произвёл посадку у д. Круглово. Грозовая деятельность на трассе полёта. ...

Сводная ведомость аварийных происшествий управления Енисейской авиагруппы за февраль 1942г.:
... Санзвено, 26 февраля 1942г. Авария самолёта С-2 К-456. Экипаж Смирнов С.В., Росс Э.Я. При выполнении рейса Абакан – Красноярск попал в плохие метеоусловия. При вынужденной
посадке на запасную площадку, вследствие бокового ветра поломал самолёт. Неправильно принятое решение пилотом о производстве вынужденной посадки. ...

Сводная ведомость аварийных происшествий управления Енисейской авиагруппы за апрель 1942г.:
... Санзвено, 24 апреля 1942г. Поломка мотора, вызвавшая вынужденную посадку С-2 К-456, мотор М-11 №1619727. Экипаж Керимов А.Н., Миронов П.М. Через 50 минут после вылета из порта Подкаменная Тунгуска, из мотора начало бить масло и появился стук. Пилот произвёл посадку на р. Енисей в районе Ворогово. Соврало 4 шпильки крепления 3-го цилиндра и лопнул флянец цилиндра. ...

Сводная ведомость аварийных происшествий управления Енисейской авиагруппы за май 1942г.:
... Санзвено, 5 мая 1942г. Поломка самолёта С-2 К-456. Экипаж Грузин М.П., Росс Э.Я. При выполнении полёта в Новосёлово, на посадке лопнули узлы оси шасси. Посадка с промазом на ограниченную площадку. ...
... Санзвено, 31 мая 1942г. Авария самолёта С-2 К-456. экипаж Раков Ф.А., Росс Э.Я. При посадке на площадке с. Березовское, наскочил левой плоскостью на землемерный столб. Недисциплинированность пилота, производившего посадку с неточным расчётом и недостаточно осмотревшим площадку. ...

Сводная ведомость аварийных происшествий управления Енисейской авиагруппы за июнь 1942г.:
... Санзвено, 18 июня 1942г. Вынужденная посадка С-2 К-456, мотор М-11 №1619727. Экипаж Пирожихин В.А., Росс Э.Я. После вылета из Красноярска, через 25 минут полёта отказало давление масла. Вернулся в Красноярск. Забитость фильтра масляной помпы. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1942.05.01830ч
статистика по
эксплуатации:		49 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1940.12.06 С-2СССР-К456 летал 
 1941.05 С-2СССР-К456 летал 
 1945 С-2СССР-К456 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-04-09 17:48
Версия: 1 (от 2026-04-09 17:48)
показов: 13, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.