Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 22 октября 1972 г. |
в эксплуатации: | с 18 октября 1972 г. до 22 октября 1972 г. () |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9231024 |
серийный номер: | 24-10 |
первый полет: | 1972 г. |
дата выпуска: | 1972 г. |
исключён из реестра: | 27 декабря 1972 г. (Приказ МГА № 368 – летное происшествие. ) |
Сразу после отрыва перевернулся возле торца ВПП. Взлет курсом Мк=042 выполнялся в СМУ, в том числе в условиях прогнозируемого обледенения. Неправильные действия экипажа, недавно начавшего работать на новом типе самолета. После данной аварий в РЛЭ Як-40 были внесены изменения. Подробности на airdisaster.ru. Дата: 1972-10-22. Место: Красноярск (Северный). Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1972.10.18 | СССР-87819 | летал | |||
1972.10.22 | СССР-87819 | авария (повреждён) | Красноярск (Северный) |