











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1935 г. |
| в эксплуатации: | с 5 августа 1931 г. до 1935 г. (3 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов | ||||
| базовый тип: | Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦) | ||||
| категория: | боевые | ||||
| завод-изготовитель: | Авиазавод №31 ➦ | ||||
| заводской номер: | ОВ88 |
| первый полет: | 1931 г. |
| дата выпуска: | 1931 г. |
| исключён из реестра: | 9 октября 1935 г. (Приказ ГУ ГВФ н/о 13/16) |
Предположительно, летом 1931г. самолёт поступил в одну из Объединённых авиашкол ГВФ. Далее передан в авиаотряд "Правда" (доставка газетных матриц). Отряд открыл первую регулярную авиалинию между Москвой и Ленинградом. Летом 1932г. самолёт с обозначением "П-1" поступил в Учебный лётный отряд Украинского управления Трансавиации |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1931.08.05 | СССР-Ш466 | летал | |||
| 1931.09.26 | СССР-Л726 | Добролет - ВО ГВФ СССР ( su )— с 1932.02.25 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) | летал | АООН Правда | |
| 1932.06.09 | СССР-Э24 | летал | |||
| 1932.11.27 | СССР-Ш44 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → ЛУК ГВФ — с 1934.06 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Ленинградский ИИ ГВФ | летал | ||
| 1935 | СССР-Ш44 | порезан/уничтожен | Ленинград? Когда? |


