Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов Р-1 СССР-Ш44 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов Р-1
Бортовой №: СССР-Ш44   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1935 г.
в эксплуатации:
  с 5 августа 1931 г.
до 1935 г. (3 года 5 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №31 ➦
заводской номер: ОВ88
первый полет: 1931 г. 
дата выпуска: 1931 г. 
исключён из реестра:9 октября 1935 г. (Приказ ГУ ГВФ н/о 13/16) 

Комментарии
Предположительно, летом 1931г. самолёт поступил в одну из Объединённых авиашкол ГВФ. Далее передан в авиаотряд "Правда" (доставка газетных матриц). Отряд открыл первую регулярную авиалинию между Москвой и Ленинградом.

Летом 1932г. самолёт с обозначением "П-1" поступил в Учебный лётный отряд Украинского управления Трансавиации
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1931.08.05 Р-1СССР-Ш466 летал 
 1931.09.26 Р-1СССР-Л726
  Добролет - ВО ГВФ СССР 
(
su
)

— с 1932.02.25 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)
 летал АООН Правда
 1932.06.09 Р-1СССР-Э24 летал 
 1932.11.27 Р-1СССР-Ш44
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → ЛУК ГВФ 
— с 1934.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Ленинградский ИИ ГВФ 
 летал 
 1935 Р-1СССР-Ш44 порезан/уничтожен Ленинград? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-06-05 06:26
Версия: 1 (от 2026-06-05 06:26)
показов: 8, сегодня: 8


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.