Искать в реестре:
Яковлев Як-40 СССР-87323 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: СССР-87323   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1 октября 1973 г.
до

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:31 августа 1973 г. 
списан:10 сентября 1975 г. (Приказ МГА № 022 – летное происшествие. ) 


комментарии:
Самолет потерял скорость и высоту из-за сильной ветра. Экипаж не смог ничего сделать и самолет ударился о камень на побережье в 4,700 м до порога ВПП, отскочил и ударился о другой камень. Разбился на несколько частей и загорелся, 2 из 4 членов экипажа и 21 из 34 пассажиров, погибли.
Подробности на airdisaster.ru

информация об известных а/п:
Дата: 1975-08-15.
Место: Красноводск.
Основная причина: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 2 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 21 из 34 чел.
техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-40 (реестр)
модификация:Як-40 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9330230
серийный (порядковый) номер:30-02

дл. × размах × выс., площадь:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9



информация о налёте:
дата учётанаработка
1975.08.152130ч, 1914 циклов
статистика по
эксплуатации:
97 час. в месяц - средний налёт
20.1 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1973.10.01 Як-40 СССР-87323   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Азербайджанское УГА 
       → Бакинский ОАО 
 летал 
 1975.08.15 Як-40 СССР-87323   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Азербайджанское УГА 
       → Бакинский ОАО 
 катастрофа 
(Красноводск)

Запись добавлена: 2012-10-31 12:20
Версия: 4 (от 2016-10-27 12:41)
показов: 37, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.