











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 20 декабря 1938 г. |
| в эксплуатации: | с 22 февраля 1935 г. до 20 декабря 1938 г. (3 года 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦) |
| категория: | боевые |
| завод-изготовитель: | ГАЗ №1 ➦ |
| заводской номер: | 9300/120 |
| серийный номер: | 9300 |
| первый полет: | 1935 г. |
| дата выпуска: | январь 1935 г. |
Весной 1935г. самолёт был передан в авиаотряд Государственного Треста Средне-азиатской нефтяной и газовой промышленности (Средазнефть НКТП, Коканд, Узбекская ССР) Летом 1937г. самолёт был переоборудован в ПР-5 с назначением нового заводского №120 и далее поступил в Трест "Ворошиловнефть" (НКНП, Термез, Узбекская ССР) Наработка СНЭ в варианте ПР-5 до момента катастрофы - 334 часа |
|
Самолёт потерпел катастрофу 20 декабря 1938г., при выполнении рейса по перевозке служебных пассажиров. В результате полёта в условиях погоды ниже установленного минимума на участке маршрута Самарканд - Термез, самолёт на полной скорости налетел на западный склон безымянной горы. Подробности Дата: 1938-12-20. Место: Узбекская ССР. Основная причина: ошибка служб УВД. Сопутствующие причины: ошибка экипажа, погодные условия. Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел. Жертвы среди пассажиров: 1 из 2 чел. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1935.02.22 | СССР-С21 | летал | |||
| 1935.05.17 | СССР-И87 | Россия (СССР) - МНП ( su ) | летал | ||
| 1937.09.13 | СССР-И87 | Россия (СССР) - МНП ( su ) | летал | ||
| 1938.12.20 | СССР-И87 | Россия (СССР) - МНП ( su ) | катастрофа | Бухарская область |


