Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов ПР-5 СССР-Л1897 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов ПР-5
Бортовой №: СССР-Л1897   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1942 г.
в эксплуатации:
  с 5 мая 1935 г.
до 1942 г. (6 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ГАЗ №1 ➦
заводской номер: 9562
серийный номер:9562

первый полет: 1935 г. 
дата выпуска: 1935 г. 

Комментарии
Приказ по ГУ ГВФ №57/94 от 17 октября 1938г. "По списанию самолёто-моторного парка":
... 10. Самолёты:
... П-5 Л-1897, зав. №9562 Северо-Казахского Управления ГВФ, ... ввиду переделки их под самолёты ПР-5, исключить из самолётного парка ГВФ.
Основание: донесение начальника завода №241 тов. Внукова от 1 сентября 1938г. за №2290 ...
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1935.05.05 П-5СССР-Л1897
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ ГВФ 
— с 1936.03.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское управление ГВФ 
 летал 
 1937 П-5СССР-Л1897 летал С какой даты?
 1938.09 ПР-5СССР-Л1897
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Казахское управление ГВФ 
       → Актюбинское АП 
— с 1941.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское управление ГВФ 
       → Актюбинское АП 
 летал 
 1942 ПР-5СССР-Л1897 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-10-23 07:08
Версия: 2 (от 2026-10-23 07:09)
показов: 2, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.