Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2 сентября 1989 г. |
в эксплуатации: | с 13 мая 1975 г. до 2 сентября 1989 г. (14 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9521140 |
серийный номер: | 40-11 |
первый полет: | 1975 г. |
дата выпуска: | 1975 г. |
исключён из реестра: | 2 марта 1990 г. (Актом Киргизского УГА № б/н – авария.) |
Из-за отказа гидросистемы не получилось выпустить шасси. Борт приземлился "на брюхо", жертв нет. Подробности |
Дата: 1989-09-02. Место: Бишкек. Основная причина: отказ техники. Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 40 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.05.13 | СССР-87509 | ( su )→ Киргизское УГА → Фрунзенский ОАО — с 1979.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Киргизское РПО ГА → Фрунзенский ОАО — с 1980.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Киргизское УГА → Фрунзенский ОАО | летал | ||
1989.09.02 | СССР-87509 | авария (повреждён) | Бишкек |