Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40К RA-87919 а/к Белгородское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40К
Бортовой №:  RA-87919   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 14 октября 1977 г.
до 2010 г. (32 года 2 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9730955
серийный номер:55-09

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:14 октября 1977 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
32000 часов
28000 посадок
25 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
45000 часов
35000 посадок
40 лет (116%)
код ADS-B hex: расчётный 15576F

Информация о наработке
дата учётанаработка
1988.07.0610981ч, 8511 циклов
2009.07.0116981ч, 12515 циклов (ППР - 6000ч, 4004 циклов)
статистика по
эксплуатации:
76 час. в месяц - средний налёт
12.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.10.14 Як-40КСССР-87919 летал 
 1993 Як-40КRA-87919 летал 
 1996.06.25 Як-40КRA-87919 на хранении Белгород
 2010 Як-40КRA-87919 порезан/уничтожен Белгород? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-13 13:07
Версия: 5 (от 2013-10-08 13:30)
показов: 1031, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.