Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14М СССР-91546 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-14М
Бортовой №: СССР-91546   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1957 г.
до 1976 г. (18 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-14 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30 ➦
заводской номер: 147001210
серийный номер:12-10

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
исключён из реестра:18 ноября 1976 г. (Приказ МГА №183 – отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (36 кресел).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.04.01160ч
1963.12.0112193ч (ППР - 3699ч)
статистика по
эксплуатации:
149 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.02 Ил-14ПСССР-Л1546 летал 
 1959 Ил-14МСССР-91546
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярское АП 
— с 1963 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Красноярский ОАО 
 летал 126 ЛО
 1976 Ил-14МСССР-91546 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-13 11:56
Версия: 4 (от 2021-07-11 17:32)
показов: 1009, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.