











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1988 г. |
| в эксплуатации: | с марта 1958 г. до 1988 г. (29 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
| заводской номер: | 148001906 |
| серийный номер: | 19-06 |
| первый полет: | 1958 г. |
| дата выпуска: | февраль 1958 г. |
| исключён из реестра: | 31 октября 1988 г. (Приказ УГАЦ №269 – отработка назначенного ресурса) |
Приказ Начальника УПА №6с от 12 декабря 1960г.: "О зачислении на баланс самолётов и вертолётов 254-го АО УПА" П.1 Передать с баланса 247-го АО УПА на баланс 254-го АО нижеследующий СМП: ...Ил-14Т – 6 самолётов: 04174, 04176, 04177, 04179, 04180, 04181;... П.2. ...Срок приёма – передачи до 20 декабря 1960г. Арктика, 1958г.: Фото Куксин Олег Архипович В апреле 1960г. самолёт Ил-14 №04181, оборудованный локатором и изделием "Берёзка" временно, для выполнения особого задания был передан из 247-го в 248-й АО (Приказ начальника УПА ГВФ №Р-21 от 6 апреля 1960г.) с 1 января по 4 октября 1962г. самолёт временно передавался из 254-го в 248-й АО УПА ГВФ Самолёт принимал участие в работе дрейфующих станций СП-10 и СП-12 (октябрь 1961г. - апрель 1965г.) На 1 ноября 1963г. - 2 ремонта. СССР, 1960-е: Фото Самолёт входил в состав АО 22-й САЭ (1976-78гг.) Фото Самолёт входил в состав АО 33-й САЭ (1987-89гг.) Фото Кисленко Леонид Григорьевич |
| дата учёта | наработка |
| 1963.11.01 | 6036ч (ППР - 1815ч) |
| статистика по эксплуатации: | 89 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1958.03 | СССР-Н446 | летал | |||
| 1959 | СССР-04181 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Московский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Московский ОАО | летал | ||
| 1960.04 | СССР-04181 | летал | |||
| 1960.12 | СССР-04181 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → 247-й АО (Шереметьево) — с 1967 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → Шереметьевский ОАО | летал | 254 ЛО | |
| 1970.10.21 | СССР-04181 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление ГА Центральных районов и Арктики → Антарктический АО — с 1975 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление ГА Центральных районов → Антарктический АО | летал | 229 ЛО | |
| 1988 | СССР-04181 | порезан/уничтожен | Антарктида. Когда? |


