Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-10 ? а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-10
Бортовой №: ?   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 16 мая 1983 г.
в эксплуатации:
  с 1968 г.
до 16 мая 1983 г. (15 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-10 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 8680603K
серийный номер:06-03

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
16 мая 1983 г.АА СВ авария ЗабВО 112 овп Ми 10ПП аэр. Нерчинск День, простые метеоусловия.

Командир экипажа старший лейтенант ИЛЬЧУК А.А.

Вертолет Ми 10ПП № 8680603К.

Этап полета: посадка. Задание на полет: перегонка вертолета с АРЗ (г. Конотоп) на аэродром базирования Нерчинск

Обстоятельства:

При перелете с аэр. Орел на аэр. Кустанай загорелась лампа сигнализации о пожаре одного двигателя и сработала система пожаротушения. Действуя согласно инструкции, командир экипажа прекратил выполнение полетного задания и принял решение выполнить вынужденную посадку на площадку, подобранную с воздуха. В процессе посадки по самолетному, во время пробега вертолет опрокинулся, произошло срезание вала редуктора, работающий двигатель был выключен системой защиты турбины винта.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968 Ми-10? летал Ми-10ПП
 1983.05.16 Ми-10? авария (повреждён) аэр. Нерчинск

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-02-15 17:27
Версия: 2 (от 2013-10-15 11:37)
показов: 1260, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.