











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 16 мая 1983 г. |
| в эксплуатации: | с 1968 г. до 16 мая 1983 г. (15 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-10 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
| заводской номер: | 8680603K |
| серийный номер: | 06-03 |
| первый полет: | 1968 г. |
| дата выпуска: | 1968 г. |
|
16 мая 1983 г.АА СВ авария ЗабВО 112 овп Ми 10ПП аэр. Нерчинск День, простые метеоусловия. Командир экипажа старший лейтенант ИЛЬЧУК А.А. Вертолет Ми 10ПП № 8680603К. Этап полета: посадка. Задание на полет: перегонка вертолета с АРЗ (г. Конотоп) на аэродром базирования Нерчинск Обстоятельства: При перелете с аэр. Орел на аэр. Кустанай загорелась лампа сигнализации о пожаре одного двигателя и сработала система пожаротушения. Действуя согласно инструкции, командир экипажа прекратил выполнение полетного задания и принял решение выполнить вынужденную посадку на площадку, подобранную с воздуха. В процессе посадки по самолетному, во время пробега вертолет опрокинулся, произошло срезание вала редуктора, работающий двигатель был выключен системой защиты турбины винта. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1968 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | Ми-10ПП | |
| 1983.05.16 | ? | СССР - ВВС ( su ) | авария (повреждён) | аэр. Нерчинск |


