Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Boeing Boeing 737-800 RA-73084 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
"Виктор Муравленко"

Boeing Boeing 737-800
Бортовой №:  RA-73084   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 13 марта 2022 г. (4 года 3 месяца)
в эксплуатации:
с 12 августа 2009 г. (16 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton ➦
заводской номер: 32778
серийный номер:1140

первый полет:9 мая 2002 г. (24 года 1 месяц) 
дата выпуска:9 мая 2002 г. (24 года 1 месяц) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код36003
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСB-737-8AS
Реестровый номерRA-73084
Заводской номер32778
Номер св-ва о регистрации9333
Дата выдачи действующего св-ва11.07.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код11257
Реестровый номерRA-73084
Тип, модификация ВСB-737-8AS
Номер СЛГ2021221269
Дата начала действия СЛГ30.10.2022
Срок действия СЛГ30.10.2025
Кем выдано Росавиация
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ30.10.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex:424903 расчётный 151D7C

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 UTA247 27 июня 2026 г. VKO  SGC 
 UTA374 27 июня 2026 г. MRV  VKO 
 UTA373 27 июня 2026 г. VKO  MRV 
 UTA560 27 июня 2026 г. MCX  VKO 
 UTA559 27 июня 2026 г. VKO  MCX 
показать все рейсы
замечен в эфире: 27 июня 2026 г. в 21:12 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 2002.05.22 Boeing 737-800- другое 
 2009.08.12 Boeing 737-800VQ-BBR
  Атлант-Союз 
(
ru
)

— с 2010 - переподчинение, переименование:
  Москва 
(
ru
)
 лизинг 
 2011.01.17 Boeing 737-800VQ-BBR
  Москва 
(
ru
)
 лизинг 
 2011.08.01 Boeing 737-800VQ-BJF
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2015.04 Boeing 737-800VQ-BJF
"Виктор Муравленко"
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2022.03.13 Boeing 737-800RA-73084
"Виктор Муравленко"
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 351936(0/4) 272 views  
 Boeing · Boeing 737опубликовано 1 год назад 
Тип: Boeing 737-800
Имя: Виктор Муравленко
Бортовой: RA-73084
Зав.№: 32778 тип
UTair 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Ташкент (г.)
Узбекистан

Treugo (c)
10 июня 2024


поблагодарили: Андрей Вечернин
  •  272
  •  2
  •  0
png

Treugo
 № 312723(0/2) 582 views  
 Boeing · Boeing 737опубликовано 3 года назад 
Тип: Boeing 737-800
Имя: Виктор Муравленко
Бортовой: RA-73084
Зав.№: 32778 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ташкент (г.)
Узбекистан

Rustam Mannanov (c)
19 января 2023


поблагодарили: Андрей Вечернин
  •  582
  •  2
  •  0
png

Rustam Mannanov
 № 192040(0/2) 818 views  
 Boeing · Boeing 737опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Boeing 737-800
Имя: Виктор Муравленко
Бортовой: VQ-BJF
Зав.№: 32778 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский АО
Россия

Дмитрий Круковец (c)
26 июня 2016

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
  •  818
  •  1
  •  0
png

Дмитрий Круковец
 № 192041(0/6) 1047 views  
 Boeing · Boeing 737опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Boeing 737-800
Имя: Виктор Муравленко
Бортовой: VQ-BJF
Зав.№: 32778 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский АО
Россия

Дмитрий Круковец (c)
26 июня 2016

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
  •  1047
  •  1
  •  0
png

Дмитрий Круковец
 № 102491(0/0) 2000 views  
 Boeing · Boeing 737опубликовано более 10 лет назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: VQ-BJF
Зав.№: 32778 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

kiba (c)
март 2013

для реестра
F5, 1/100, ISO 400

поблагодарили: Андрей, Сергей Марков
  •  2000
  •  3
  •  0
png

kiba

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-05 13:19
Версия: 9 (от 2025-04-09 17:22)
показов: 8389, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.