Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 29 ноября 1959 г. |
в эксплуатации: | с января 1948 г. до 29 ноября 1959 г. (11 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-12 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
заводской номер: | 30257 |
серийный номер: | 257 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | январь 1948 г. |
исключён из реестра: | 24 декабря 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №094 – катастрофа) |
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте. На 1 февраля 1957г. - 9 КР. Показан в фильме "Три встречи" 1948 г. Аэропорт Внуково. Погрузка полярной экспедиции: https://youtu.be/uLqjsi9QWQw?t=2510 На рулении: https://youtu.be/uLqjsi9QWQw?t=2668 |
Самолёт потерпел катастрофу 29 ноября 1959г., при выполнении грузового рейса №В-8 по маршруту а/п Мама - а/п Иркутск. При заходе на посадку в а/п Иркутск, в результате внезапного натекания тумана, КВС допустил посадку мимо ИВПП, самолёт задел плоскостью за землю и столкнулся с препятствиями. Подробности Дата: 1959-11-29. Место: Иркутск. Основная причина: ошибка служб УВД. Сопутствующие причины: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел. |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 5893ч (ППР - 1283ч) |
1959.11.29 | 9169ч |
статистика по эксплуатации: | 65 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.01 | СССР-Л1426 | ( su )→ 1-я авиагруппа ГВФ — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ МУТА ГВФ → Московское УТА ГВФ | летал | 65 АО | |
1958.12.08 | СССР-01426 | летал | 134 АО | ||
1959.11.29 | СССР-01426 | катастрофа |