Искать в реестре:
Ильюшин Ил-12 СССР-Л1467 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Ильюшин Ил-12
Бортовой №: СССР-Л1467   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
списан:16 мая 1959 г. (Приказ № 65 – летное происшествие. ) 


комментарии:
На 1 ноября 1958г. самолёт имел 8 ремонтов.

информация об известных а/п:
Из Приказа командира Уральской ОАГ ГВФ №14 от 13 января 1959г., гор. Свердловск:
"об аварии самолёта Ил-12 №Л-1467 120-го АТО, произошедшей в а/п Череповец"
...15 декабря 1958г. экипаж 120-го АТО Уральской ОАГ ГВФ в составе: вводимого в строй командира корабля Лебедева Е.И., проверяющего пилота-инструктора Силова А.И., и других членов экипажа, на самолёте Ил-12 №Л-1467 выполнял рейс №386 по маршруту Ленинград - Свердловск, при посадке в а/п Череповец днём, в благоприятных метеоусловиях, совершил аварию самолёта.
Основной причиной аварии явилась халатность и безответственность пилота-инструктора Силова А.И., поздно и неграмотно вмешавшегося в управление самолётом для исправления ошибки, допущенной командиром корабля Лебедевым в расчёте на посадку, в результате чего самолёт приземлился с перелётом посадочного знака "Т" на 250 метров, выкатился за границу ВПП и попав в канаву потерпел аварию.
Неудовлетворительное состояние ВПП в а/п Череповец, вторая половина которой была покрыта льдом, значительно способствовало совершению аварии, т.к. по причине наличия на ВПП льда аварийное торможение, применённое экипажем, не дало должного эффекта.
В ходе расследования также установлено, что предварительная подготовка экипажа к полёту по данному маршруту 120-м АТО не проводилась, а предполётная подготовка была проведена формально, в результате чего командир корабля Лебедев не знал условий полёта, состояния лётного поля и подходов к нему на аэродроме Череповец...

Командир УОАГ Барабохин"
техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-12 (реестр)
модификация:Ил-12 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:ММЗ "Знамя Труда"
заводской номер: 8302504
серийный (порядковый) номер:25-04




информация о налёте:
дата учётанаработка
1958.11.018836ч
статистика по
эксплуатации:
68 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1948 Ил-12 СССР-Л1467  летал 
 1958.08.05 Ил-12 СССР-Л1467  летал 
(120 АТО)
 1958.12.15 Ил-12 СССР-Л1467  авария (повреждён) 

Запись добавлена: 2013-03-16 13:45
Версия: 8 (от 2017-12-19 06:11)
показов: 244, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.