Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 30 июля 1950 г. |
в эксплуатации: | с 1949 г. до 30 июля 1950 г. (1 год 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-12 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
заводской номер: | 93013302 |
серийный номер: | 33-02 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | 31 марта 1949 г. |
исключён из реестра: | 7 сентября 1956 г. (Приказ № 0192 – катастрофа. ) |
Полет на высоте 100 м выполнялся с правым креном и некоторым заносом хвоста. При пересечении продолженной оси ВПП на высоте 50-70 м КК, убирая правый крен, начал доворачивать влево в сторону неработающего двигателя, одновременно выпуская шасси. Самолет резко развернуло влево. По крутой спирали, потеряв скорость, он ударился под углом 60° к земле правой плоскостью и мотором, взорвался и сгорел.27 июля самолет прошел 100-часовое регламентное обслуживание в Алма-Ате. 29 июля этот же экипаж выполнил облет. Перед взлетом левый двигатель остановился и был запущен через некоторое время. Этот факт экипажем был скрыт. |
дата учёта | наработка |
1950.07.30 | 953ч |
статистика по эксплуатации: | 53 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949 | СССР-Л1803 | летал | 25 тао | ||
1950.07.30 | СССР-Л1803 | катастрофа | Караганда |