Карточка борта

Ильюшин Ил-12Д

Бортовой №: СССР-41807   

Предположительно. Поскольку единственный Ил-12Д (с десантным люком) Полярной Авиации №04252, который с ноября 1957г. работал в Антарктиде, было нецелесообразно возвращать в СССР, осенью 1960г. у Минобороны для УПА ГВФ был получен ещё один Ил-12Д №41807 (номер из диапазона ГВФ, т.к. ПА в апреле 1960г. была передана из ММФ в ГВФ)

Самолёт, оборудованный турбокомпрессором, вошёл в состав авиаотряда 6-й САЭ АН СССР, в декабре 1960г. был выгружен на станции Лазаревская, собран, установлен на лыжи с фторопластовым покрытием и перебазирован на станцию Мирный.

6 апреля 1961г. самолёт с целью определения высот антарктического купола совершил полёт по маршруту: Мирный — Восток — Комсомольская — точка 71°57' ю.ш. 87 °в.д. — Мирный.

11 августа 1961г. совершен полёт (командир Б.А. Миньков) с целью опробования ионосферной аппаратуры и сопоставления полученных данных с данными стационарной ионосферной станции и станции измерения поглощения.

18—23 ноября 1961г. из Мирного на станцию Восток самолёт совершил пять полётов, доставив на сброс дизельное топливо и продукты, а также уголь для седьмой экспедиции.

19-21 января 1962г., по решению ГУСМП о закрытии станции Восток, в Мирный тремя рейсами вывезены все зимовщики и материалы научных наблюдений (командир Б.А. Миньков)
Далее самолёт был законсервирован до января 1963г.

21 января 1963г., в составе авиаотряда 8-й САЭ, самолёт доставил строителей и продовольствие на строящуюся станцию Молодёжная (командир В.А. Кубышкин)

5—6 февраля 1963г. - перевозка геологов на подобранную базу на озере Ричардсона (гора Рисер-Ларсена).

На 1 ноября 1963г. - 1 ремонт, остаток ресурса 400 часов.

Январь 1964г., в составе авиаотряда 9-й САЭ, самолёт выполнил три полёта к санно-гусеничному поезду, идущему по маршруту станция Восток — станция Полюс недоступности — станция Молодёжная. Сброшенный груз обеспечил поезду успешный выход в район, позволивший производить последующие полёты по обеспечению его уже со станции Молодёжной.

Далее самолёт был (предположительно) законсервирован на станции Мирный. Позже списан.