Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лет Л-410УВП-Э3 YV-928CP а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Лет Л-410УВП-Э3
Бортовой №: YV-928CP   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 13 января 1998 г.
в эксплуатации:
  с июля 1987 г.
до 13 января 1998 г. (10 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лет 
базовый тип:Л-410 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:LET ➦
заводской номер: 871919
серийный номер:19-19

первый полет: июль 1987 г. 
дата выпуска: июль 1987 г. 

Комментарии
Летал за Aeroservice International (Venezuela)

информация об известных а/п: информация об а/п:
Во время полёта в Куновицу была плохая погода (туман), это вынудило экипаж, садиться в Брно. Условиях в Брно были: видимость 2200 м, нижняя граница облаков 120 метров. Первый заход оказался неудачным, и погода ухудшилась, видимость составляла до 2000 м и 60 м нижней границы облаков, во время второго захода. Самолет разбился в 3,5 км от торца полосы.

Дата: 1998-01-13.
Место: .
Основная причина: погодные условия.
Сопутствующие причины: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Вместимость салона: 19 пасс.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.07 Л-410УВП-Э31919
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1996 Л-410УВП-Э31919 на хранении 
 1997.12 Л-410УВП-Э3YV-928CP летал Aeroservice International
 1998.01.13 Л-410УВП-Э3YV-928CP катастрофа в Брно

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-10-23 16:07
Версия: 3 (от 2015-07-22 18:45)
показов: 947, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.