Карточка бортаАнтонов Ан-24РВ Бортовой №:  RA-47253 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 2000 г. | | в эксплуатации: | с 21 апреля 1972 г.
до 2000 г. (27 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Авиант ➦ | | заводской номер: | 27307705 | | серийный номер: | 077-05 |
| первый полет: | 10 апреля 1972 г. | | дата выпуска: | 10 апреля 1972 г. |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 35049 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-24РВ | | Реестровый номер | RA-47253 | | Заводской номер | 27307705 | | Номер св-ва о регистрации | 9668 | | Дата выдачи действующего св-ва | 05.05.1998 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14B895 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1993.09.21 | 45623ч, 30913 циклов | | 2005.07.01 | 50468ч, 33493 циклов (ППР - 4845ч, 2580 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 157 час. в месяц - средний налёт
24 рейсов в неделю
1.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1972.04.21 | Ан-24РВ | СССР-47253 | | летал | | | 1993 | Ан-24РВ | RA-47253 | | летал | | | 1997.12.18 | Ан-24РВ | RA-47253 | | лизинг | Российская Федерация | | 1998.03.23 | Ан-24РВ | RA-47253 | | летал | | | 1998.04.29 | Ан-24РВ | RA-47253 | | на хранении | Где? | | 1998.11.25 | Ан-24РВ | RA-47253 | | летал | | | 1999.08.17 | Ан-24РВ | RA-47253 | | на хранении | Где? | | 2000 | Ан-24РВ | RA-47253 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-24 15:23
Версия: 5 (от 2016-05-19 21:23)
показов: 1912, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
