• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-07649 а/к Алроса - Мирнинское АП - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07649   
статус:на хранении
крайний оператор: Алроса - Мирнинское АП
до 7 февраля 2006 г.
в эксплуатации:
  с 26 июля 1974 г.
до 7 февраля 2006 г. (31 год 6 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г157-34
серийный номер:157-34

первый полет: 1974 г. (46 лет 3 месяца) 
дата выпуска:20 июня 1974 г. (45 лет 10 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г., январе 1990г. и в первом квартале 1994г.

а/п Мирный 1992г.: Фото

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 141DE1

Информация о наработке
дата учётанаработка
2002.07.0918067ч, 16043 циклов
2010.01.0120000ч, 16983 циклов (ППР - 1933ч, 940 циклов)
статистика по
эксплуатации:
53 час. в месяц - средний налёт
10.4 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.07.26 Ан-2ТПСССР-07649 летал 192 ЛО
 1980.01 Ан-2ТПСССР-07649 летал 402 ЛО
 1988.07 Ан-2ТПСССР-07649 летал 6 ЛО
 1995.02.13 Ан-2ТПRA-07649 летал 
 2002.04.24 Ан-2ТПRA-07649 на хранении Мирный?
 2002.07.31 Ан-2ТПRA-07649 летал 
 2006.02.07 Ан-2ТПRA-07649 на хранении Мирный?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2014-06-17 12:56
Версия: 10 (от 2018-06-23 11:27)
показов: 1030, сегодня: 2



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.