Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-01208 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-01208   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 1950 г.
до 1982 г. (32 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 10147301
серийный номер:001-01

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: 1950 г. 
исключён из реестра:26 марта 1982 г. (Приказ МГА №45 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт был переоборудован в вариант Ан-2 до 1 апреля 1961г.

В реестре Ан-2 МГА указан заводской номер самолёта - 10147301, опознавательный знак СССР-01208.
На этой же странице под заводским номером 10147301 указан также самолёт с опознавательным знаком СССР-04263.
Ошибка?

Возможно, заводской номер этого самолёта - 10147302

а/п Смоленск, первая половина 1970-х: Фото Стукалов А.А.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1950 Ан-6? летал 
 1954.02.15 Ан-6?
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → НИИ ГВФ 
— с 1954.08.05 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ГосНИИ ГВФ 
 летал 
 1958.06.19 Ан-6СССР-01208
  Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
(
su
)

     → 189-й АО (Брянск) 
       → 2-я АЭ (Смоленск) 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
(
su
)

     → 189-й АО (Брянск) 
       → Смоленская АЭ 
 летал 
 1961.03 Ан-2ТСССР-01208
  Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
(
su
)

     → 189-й АО (Брянск) 
       → Смоленская АЭ 
— с 1962.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Смоленская отдельная АЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Смоленская ОАЭ 
— с 1964.10.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Смоленская объединённая АЭ 
 летал 
 1967 Ан-2ТСССР-01208
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Смоленская объединённая АЭ 
— с 1967.04.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Смоленский ОАО 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
       → Смоленский ОАО 
— с 1975 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов 
       → Смоленский ОАО 
 летал 287 ЛО
 1982 Ан-2ТСССР-01208 порезан/уничтожен Смоленск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-22 12:34
Версия: 10 (от 2020-08-12 21:47)
показов: 3305, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.