Искать в реестре:
Антонов Ан-28 EK-28925 а/к Ayk Avia - карточка борта
Антонов Ан-28
Бортовой №: EK-28925   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Ayk Avia
с 14 июня 2010 г. (8 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 19 апреля 1986 г. (32 года 8 месяцев)

первый полет: января 1985 г. (33 года 11 месяцев) 
дата выпуска:18 января 1985 г. (33 года 11 месяцев) 


комментарии:
Из российского реестра выведен 13 сентября 2002 года, на тот момент уже два года находился в Украине.
С 2004 года на шильдике номер 1AJ008-13, реальный заводской 1AJ001-03 (подтверждено ГП Антонов), в молдавском реестре указывался предыдущий бортовой RA-28925. В Киеве произведены работы по модернизации авионики и доведения самолета до летного состояния.
В Flightpath назван 'Acariza', не летал, хранился в Lokichogio, после потери СЭ Goliaf Air.
В армянском реестре заводской номер указывается как 1AJ008-13

информация об известных а/п:
5 ноября 1987 года поврежден при посадке в Усинске. Обстоятельства происшествия неизвестны, передан в Троицкое АТУ ГА.
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-28/M-28 (реестр)
модификация:Ан-28 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1AJ001-03
серийный (порядковый) номер:01-03



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1986.04.19 Ан-28 СССР-28801  летал 
 1987.11.05 Ан-28 СССР-28801  авария (повреждён) 
(Усинск)
 1988 Ан-28 СССР-28801  на хранении 
(Троицк, дата примерно)
 2000.09 Ан-28 ER-AKO  на хранении 
(Троицк)
 2004.05.26 Ан-28 ER-AKO  на хранении 
(Киев, Чайка)
 2004.10.12 Ан-28 ER-AKO  летал 
 2006.08.11 Ан-28 ER-AKO  на хранении 
(Киев, Чайка)
 2006.09.14 Ан-28 S9-PSV  летал 
 2008 Ан-28 S9-PSV  на хранении 
(Lokichogio)
 2010.06.14 Ан-28 EK-28925 
  Ayk Avia 
 летал 

Запись добавлена: 2014-07-05 13:02
Версия: 2 (от 2018-10-21 17:08)
показов: 433, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.