Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-28946 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-28946   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 12 февраля 1968 г.
в эксплуатации:
  с 12 сентября 1961 г.
до 12 февраля 1968 г. (6 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г09-06
серийный номер:009-06

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:2 декабря 1968 г. (Приказ МГА №574 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 12 февраля 1968г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Урджар (Казахская ССР) - а/п Аягуз – а/п Семипалатинск (Жана-Семей). В районе пп Мынбулак на воздушной трассе самолёт неожиданно попал в СМУ (снегопад с видимостью менее 1000 метров). КВС своевременное решение на возврат в а/п вылета не принял. А/п Аягуз закрылся по метеоусловиям. ВС следовало в а/п Семипалатинск (Жана-Семей) на высоте 1800 метров, в условиях ограниченной видимости и снегопада. Произошла потеря ориентировки экипажем. Столкновение самолёта с горой Тикасу, Нр+2151 метр, в 35 км северо-западнее а/п МВЛ Урджар. Подробности

Дата: 1968-02-12.
Место: Казахская ССР.
Основная причина: погодные условия.
Сопутствующие причины: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 4 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011623ч
1968.02.124093ч, 8820 циклов
статистика по
эксплуатации:		53 час. в месяц - средний налёт
26.4 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1961.09.12 Ан-2СХСССР-28946
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Семипалатинская ОАЭ 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Семипалатинский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Семипалатинский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Семипалатинский ОАО 
 летал 256 ЛО
 1968.02.12 Ан-2СХСССР-28946 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-14 19:47
Версия: 10 (от 2020-12-22 15:23)
показов: 2454, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.