Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-44992 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-44992   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 7 мая 1977 г.
в эксплуатации:
  с 3 января 1963 г.
до 7 мая 1977 г. (14 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г27-15
серийный номер:027-15

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:22 декабря 1962 г. 
исключён из реестра:3 июня 1977 г. (Приказ МГА №023 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3477 кг.
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
В 1969г., в условиях КР-4 на АРЗ-26 самолёт был переоборудован в вариант «П» (мягкие пассажирские кресла) и эксплуатировался пассажирском варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 7 мая 1977г., при выполнении пассажирского рейса №Щ-801 по маршруту а/п Свердловск (Уктус) - а/п МВЛ Туринская Слобода (Свердловская обл.) - а/п МВЛ Туринск – а/п МВЛ Таборы - а/п МВЛ Тавда - а/п Тюмень (Плеханово). После взлёта и следования по маршруту выхода из а/п МВЛ Тавда на а/п Тюмень (Плеханово), произошло столкновение на встречных курсах с Ан-2 №15925 Тюменского УГА, Тюменского ОАО, 246-го ЛО, подходящего к а/п МВЛ Тавда. Подробности

Дата: 1977-05-07.
Место: Свердловская область.
Основная причина: ошибка служб УВД.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Вместимость салона: 12 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 12 из 12 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.09.26 1027ч
1964.03.011502ч
1966.11.014209ч
1968.06.216107ч
1977.05.0716932ч, 16482 циклов
статистика по
эксплуатации:		98 час. в месяц - средний налёт
22.1 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.01.03 Ан-2ТПСССР-44992
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 123-й АО (Уктус) 
— с 1963.06.18 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
 летал 123 ЛО
 1969 Ан-2ПСССР-44992 летал 123 ЛО
 1977.05.07 Ан-2ПСССР-44992 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-16 13:32
Версия: 13 (от 2021-12-21 09:55)
показов: 3657, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.