Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 17 мая 1971 г. до 1987 г. (15 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г126-28 |
серийный номер: | 126-28 |
первый полет: | 1971 г. |
дата выпуска: | 26 апреля 1971 г. |
исключён из реестра: | 20 августа 1987 г. (Приказ МГА №202 - по отработке назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Приказом начальника Уральского УГА №229 от 18 июля 1977г., и на основании требования Приказа МГА №33-75г. экипаж самолёта был прикомандирован для обеспечения работ по тушению пожаров на территории Свердловской области и закреплён за 2-м Свердловским ОАО. КВС Кошелев Г.Н. Тюменская область, 1970-е: Фото Тюмень (Плеханово), 1970-е: Фото Курганская область, 1970-е: Фото КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен фюзеляж и киль – жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – светло-серые. С малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских илюминаторов). КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1984г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.05.17 | СССР-06242 | летал | 296 ЛО | ||
1987 | СССР-06242 | порезан/уничтожен | В Кургане? Когда? |