











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1979 г. |
| в эксплуатации: | с 7 февраля 1962 г. до 1979 г. (16 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 116947320 |
| серийный номер: | 169-20 |
| первый полет: | 1962 г. |
| дата выпуска: | 16 января 1962 г. |
| исключён из реестра: | 25 мая 1979 г. (Приказ МГА №79 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 28 января 1962г. Вес конструкции при выпуске - 3372 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Приказ начальника Уральского УГА №165 от 24 мая 1965г., гор. Свердловск: «О поощрении авиатехника Курганской ОАЭ тов. Митина С.П.» 12 мая 1965г. дежурный по перрону авиатехник Митин С.П., при выключении двигателя экипажем на самолёта Ан-2 №79944, услышал шипение в районе нижних цилиндров. Самолёт от выполнения последнего рейса был отстранён и на стоянке, при тщательном осмотре, была обнаружена трещина в головке цилиндра №5. ПРИКАЗЫВАЮ: 1. За проявленную бдительность и грамотные действия наградить авиатехника тов. Митина денежной премией в размере 20 рублей. 2. Приказ объявить всему личному составу Управления. Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко» 8 декабря 1969г. самолёт был откомандирован в распоряжение начальника Тюменского УГА, для работы в районах Крайнего Севера Тюменской области по обслуживанию нужд народного хозяйства. КВС Молюшов Н.А., а/п базирования Салехард. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.09.26 | 1877ч (ППР - 223ч) |
| 1964.02.01 | 2376ч |
| 1965.01.01 | 3393ч |
| 1965.11.01 | 4372ч |
| 1966.12.01 | 5546ч |
| 1968.07.16 | 7774ч |
| 1969.12.17 | 9718ч |
| статистика по эксплуатации: | 103 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1962.02.07 | СССР-79944 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Курганская ОАЭ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Курганская ОАЭ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское УГА → Курганская ОАЭ — с 1966.06.17 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское УГА → Курганский ОАО | летал | 296 ЛО | |
| 1979 | СССР-79944 | порезан/уничтожен | а/п Курган |


