Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21Р 26112 а/к Югославия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21Р
Бортовой №: 26112   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 24 апреля 1970 г.
до 1996 г. (25 лет 8 месяцев)

КБ:Микоян-Гуревич 
тип:МиГ-21 (реестр)
назначение ВС:боевое
завод-изготовитель:Авиационный завод №21
заводской номер: 94Р1906
серийный номер:19-06

первый полет: 1970 г. (52 года 1 месяц) 
дата выпуска: 1970 г. (52 года 1 месяц) 
списан: 1996 г. 

Комментарии
25 октября 1991 пилот Рудольф Перешин вылетел на задание по обеспечению вывода частей ЮНА из Врхнике. Во время выполнения задания перелетел на своем самолете в Австрию и приземлися на аэродроме Клагенфурт.
Самолет был интернирован, до конца войны к нему допускались представители РВ СРЮ для проведения регламентных работ.
В 1996 году самолет был передан Австрии.
Находится в Музее Цельтвег, Австрия.
Рудольф Перешин воевал в Хорватских ВВС. 2 мая 1995 года был сбит зенитным огнем на МиГ-21бис борт 119 над городом Босанка-Градишка, погиб.


Техническая информация



Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.04.24 МиГ-21Р26112 / 112 летал Байница 204 ЛАП
 1971.05.31 МиГ-21Р26112 / 112 летал Желява 325 ИАЕ
 1991.10.25 МиГ-21Р26112 / 112 на хранении Клагенфурт
 1996 МиГ-21Р26112 / 112 на хранении Цельтвег

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 250097(0/0) 471 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более двух лет назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 26112 / 112 тип
Зав.№: 94Р1906
Югославия - ВВС 
(
yu
)

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Igor Ponomarev, Старик из бани, Spotting YKT
 № 250098(0/0) 453 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более двух лет назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 26112 / 112 тип
Зав.№: 94Р1906
Югославия - ВВС 
(
yu
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Igor Ponomarev, Spotting YKT
 № 250099(0/0) 357 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более двух лет назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 26112 / 112 тип
Зав.№: 94Р1906
Югославия - ВВС 
(
yu
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Комогоров, Igor Ponomarev, Sneeke, Старик из бани, Spotting YKT
 № 250100(0/0) 473 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более двух лет назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 26112 / 112 тип
Зав.№: 94Р1906
Югославия - ВВС 
(
yu
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Андрей, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Igor Ponomarev, Георгий Данилкин, Sneeke, Spotting YKT
 № 60356(0/0) 1663 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более пяти лет назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 26112 / 112 тип
Зав.№: 94Р1906
Югославия - ВВС 
(
yu
)

Zeltweg (LOXZ) Zeltweg (LOXZ) stored in museum, Yugoslav plane that excapted from Yugoslavia to Austria at the begining of the was in Yugoslavia

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Андрей Егоров, Антон Петров, Александр Данилин, Алексей Константинов, MrZorg, Ivan Krpan

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2014-08-22 15:09
Версия: 2 (от 2014-10-03 15:51)
показов: 602, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.