Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-22Р ? а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-22Р
Бортовой №: ?   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 января 1964 г.
в эксплуатации:
  с 1959 г.
до 8 января 1964 г. (5 лет)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-22 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КАЗ №22 ➦
заводской номер: 5029025
серийный номер:02-02

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 

Комментарии
Ту-22А №4 (четвёртый по счету выпущенный борт)доводка двигателей ВД-7М и РЭО, переделан в Ту-22Р(4-й).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Катастрофа 08.01.1964 во время испытательного полёта на проверку двигателей ВД-7М. Из донесения в ЦК КПСС по поводу катастрофы: 08.01.1964 г. Катастрофа Ту-22 № 4 (5029025), пилотируемого экипажем ЛИИ: летчик испытатель - Половников Б.В., штурман - Бочкарев Н.Ф., бортрадист - Неклюдов В.А. задание на полет - исследование дв.ВД-7М. Самолёт упал через 1-2 мин. после взлёта, на расстоянии 5,5 км от АЭ, в районе моста через Москву реку, у дер.Заозерье. экипаж погиб. ..
РГАЭ, фонд 29, оп.1, Дело N 3445.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1964.01.08113ч
статистика по
эксплуатации:
2 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959 Ту-22А? летал 
 1960 Ту-22Р?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ОКБ-156 
 летал 
 1964.01.08 Ту-22Р?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ОКБ-156 
 катастрофа а/д Жуковский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-25 20:28
Версия: 2 (от 2024-11-07 18:48)
показов: 1040, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.