Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-04299 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-04299   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 18 декабря 1959 г.
до 1977 г. (17 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 112647303
серийный номер:126-03

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:28 октября 1959 г. 
списан:27 сентября 1977 г. (Приказ МГА №158 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. Имел арктическое оборудование.

Якутская АССР, р. Пантелеиха, 1959г.: Фото

С начала 1960-х самолёт являлся постоянным участником Полярных экспедиций СССР. Фото1 Фото2 Фото3

Якутская АССР, 1960-е: Фото

На 1 ноября 1963г. - 1 ремонт.

КР-6 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.
КР-7 на АРЗ-24 (Хабаровск) в июне 1975г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник»).

На май 1976г. вес конструкции - 3512 кг, центровка пустого самолёта - 19,8% САХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
15 мая 1976г., при выполнении хоздоговорного рейса по обслуживанию оленеводов, по маршруту а/п Черский - кочующее стадо №14, экипаж самовольно изменил маршрут полёта, произвёл посадку на подобранную с воздуха площадку для высадки охотников (устье реки Малая Коньковая, Якутская АССР, 134 км от ап Черский с азимутом 304 град), при выруливании на исполнительный старт (на лыжах) для взлёта, при рулении с боковым ветром 18 метров в секунду, с высоты берега реки 2 метра самолёт упал на лёд, разрушилась правая пирамида шасси. Повреждение ВС.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.012064ч (ППР - 856ч)
статистика по
эксплуатации:
44 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.12.18 Ан-2ВСССР-04299
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Чукотский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотский ОАО 
 летал 
 1960.06.05 Ан-2ВСССР-04299
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → 248-й АО (Нижние Кресты) 
— с 1963.07.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1970.09.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нижнеколымский ОАО 
 летал 248 ЛО
 1972.03.15 Ан-2ВСССР-04299 летал 248 ЛО
 1977 Ан-2ВСССР-04299 порезан/уничтожен Черский? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-31 18:59
Версия: 13 (от 2022-01-27 08:21)
показов: 2986, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.