Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1976 г. |
в эксплуатации: | с 5 мая 1953 г. до 1976 г. (22 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 13347308 |
серийный номер: | 033-08 |
первый полет: | 1953 г. |
дата выпуска: | 26 марта 1953 г. |
исключён из реестра: | 18 мая 1976 г. (Приказ МГА №80 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. Акт технического состояния и продления ресурса самолёта Ан-2 №Н-605 от 1 октября 1958г.: Страница 1 Страница 2 На 1 декабря 1963г. - 5 ремонтов. КР на АРЗ-401(Новосибирск-Северный) в 1973г. |
14 января 1968г., при выполнении заказного рейса по маршруту а/п Черский - а/п МВЛ Анюйск (Якутская АССР) - площадка в районе нп Крестовый - а/п Черский, произошла поломка самолёта при посадке с подбором ВПП в районе Крестовой. При хорошей погоде, при осмотре с высоты 100 метров, КВС принял решение о посадке на известную ему площадку. В условиях 10-балльной облачности, белизне, слабом снеге, создающим рассеянный свет, скрадывающий неровности льда и передувы, во второй половине пробега произошла поломка основных стоек шасси и воздушного винта о передувы 1,5 метра высотой. Полётный вес и центровка не выходили за установленные пределы. |
дата учёта | наработка |
1958.10.01 | 1592ч (ППР - 600ч) |
1963.11.01 | 6475ч (ППР - 986ч) |
статистика по эксплуатации: | 51 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1953.05.05 | СССР-Н605 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н605 | летал | |||
1958 | СССР-Н605 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Чукотский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Чукотский ОАО | летал | ||
1960.05 | СССР-04285 | ( su )→ Управление Полярной Авиации → 248-й АО (Нижние Кресты) — с 1963.07.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Нижне-Колымский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Нижне-Колымский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → Нижне-Колымский ОАО — с 1970.09.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Нижнеколымский ОАО | летал | 248 ЛО | |
1972.03.15 | СССР-04285 | летал | 248 ЛО | ||
1976 | СССР-04285 | порезан/уничтожен | Черский? Когда? |