Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1968 г. |
в эксплуатации: | с 14 января 1952 г. до 1968 г. (15 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 11647306 |
серийный номер: | 016-06 |
первый полет: | 1951 г. |
дата выпуска: | декабрь 1951 г. |
исключён из реестра: | 24 августа 1968 г. (Приказ МГА №478 - по износу) |
После выпуска самолёт поступил в Главное управление строительства Волго-Донского водного пути (Главгидроволгодонстрой) МВД СССР (Калач-на-Дону, Сталинградская обл.) Самолёт участвовал в съёмках фильма "Испытание верности" (Мосфильм, 1954г., Реж. Иван Пырьев) Фото1 Фото2 а/п Певек, 1956г.: Фото1 Фото2 Фото3 Самолёт принимал участие в работе дрейфующей станции "СП-8" (1960-61гг.): Фото |
24 апреля 1954г., выполняя задание в высокоширотной экспедиции, при посадке в СМУ на дрейфующую льдину, пилот допустил расчёт с перелётом. Самолёт попал на торосы, повредил винт и шасси. Ошибка пилота в расчёте на посадку и нежелание вернуться на аэродром вылета, к чему имелась возможность. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1952.01.14 | СССР-Х120 | ( su ) | летал | Главгидроволгодонстрой | |
1953 | СССР-Н120 | летал | |||
1955.03 | СССР-Н120 | летал | |||
1959 | СССР-04279 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Чукотский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Чукотский ОАО | летал | ||
1960.06 | СССР-04279 | ( su )→ Управление Полярной Авиации → 248-й АО (Нижние Кресты) — с 1963.07.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Нижне-Колымский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Нижне-Колымский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → Нижне-Колымский ОАО | летал | 248 АО | |
1968 | СССР-04279 | порезан/уничтожен | Черский? Когда? |