• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-04278 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-04278   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 29 мая 1963 г.
в эксплуатации:
  с 22 февраля 1952 г.
до 29 мая 1963 г. (11 лет 3 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 11647305
серийный номер:016-05

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска: 1951 г. 
списан:17 августа 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №540 - повреждения силовых элементов) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование.

СССР, 1950-е: Фото1 Фото2

Апрель-май, август 1952г. - ледовые авиаразведки в районе п-ова Таймыр, основная база - Мыс Челюскин (пилот М.А. Афанасьев, штурманы В.А. Тулин, И.Е. Леонов, гидрологи Н.И. Демьянов, В.Ф. Дубовцев)

Август 1953г. - ледовые авиаразведки в районе п-ова Таймыр (пилот А.А. Каш, штурман А. Шамес, гидролог А.П. Козырев)

В декабре 1955г. самолётом Ан-2 №Н-558 Чукотского АО при сложных условиях был доставлен тяжело больной с м. Шалаурова в больницу на материк, в результате чего была спасена жизнь работника Полярной Авиации (к/к Ерохов С.А, шт. Мительман В.Н, б/м Корягин Н.Ф, б/р Дубнов А.П.)

информация об известных а/п:
3 марта 1955г., при посадке на площадку пос. Андрюшкино (Чукотский НО) сломалась левая полуось, повреждена лыжа и др. Причина поломки - частые посадки на неукатанные площадки.

13 сентября 1956г., при посадке самолёта в а/п Уэлен (Чукотский НО), в конце пробега произошло попадание левого колеса в мягкий грунт. Поломка ВС.

15 октября 1961г., при выполнение полёта МВЛ по маршруту Нижние Кресты - устье р. Курьи (на р. Омолон) (Чукотский НО), с целью доставки груза для Билибинского леспромхоза, КВС Васягин принял безрассудное решение - произвести посадку не на площадку, где он производил предыдущие посадки, а в непосредственной близости к посёлку на замерзающую протоку реки, около которой видел вышедших из посёлка людей. В результате самолёт в конце пробега по льду провалился и стал тонуть, т.к. толщина льда оказалась 10-12 см. Экипаж и находящийся врач а/п Нижние Кресты Ким, самовольно взятая в полёт пилотом Васягиным, не пострадали и благополучно выбрались на берег, а самолёт погрузился в воду по кромку верхней плоскости и получил значительные повреждения. Бригадой 248-го АО самолёт поднят из воды на берег и подлежит ремонту.

29 мая 1963г., при наводнении в период ледохода, самолёт получил повреждения элементов силового набора на месте стоянки в а/п Нижние Кресты (Чукотский НО). Позже был списан. Подробности

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.294027ч
статистика по
эксплуатации:
30 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1952.02.22 Ан-2ТСССР-Н558 летал 
 1953.10.24 Ан-2ТСССР-Н558 летал 
 1955.02 Ан-2ТСССР-Н558 летал 
 1959 Ан-2ТСССР-04278
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Чукотский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотский ОАО 
 летал 
 1960.04 Ан-2ТСССР-04278
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 летал 248 АО
 1963.05.29 Ан-2ТСССР-04278 авария (повреждён) 

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2014-09-02 17:29
Версия: 12 (от 2020-05-05 15:41)
показов: 504, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.