











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 28 мая 1958 г. |
| в эксплуатации: | с 19 октября 1955 г. до 28 мая 1958 г. (2 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 15447318 |
| серийный номер: | 054-18 |
| первый полет: | 1955 г. |
| дата выпуска: | август 1955 г. |
| исключён из реестра: | 1958 г. |
Первый отечественный самолёт, поднявшийся в воздух в Антарктиде. Самолёт входил в состав авиаотрядов 1-й, 2-й и 3-й Комплексных Антарктических Экспедиций Академии Наук СССР (ноябрь 1955г. - 1959г.) Фото Налёт самолёта в период с 8 января 1956г. до 27 января 1957г. составил 290 часов. Фото1 Фото2 Фото3 18 марта 1957г. Ан-2 №Н-542 впервые осуществил посадку на вершину айсберга. Экипаж - И.П.Мазурук, А.С.Поляков. Самолёт носил на борту персональную эмблему "Союз Арктики и Антарктики" - белый медведь и пингвин: Рисунок Фото |
|
В ночь с 14 на 15 августа 1957г. в результате урагана на станции Мирный самолёт получил повреждения нижних плоскостей. Запчасти были привезены 3-й КАЭ. В январе 1958г. ремонт был закончен. 28 мая 1958г. самолёт был унесён на несколько километров и разбит ураганом на льду озера Фигурное в Антарктиде. Фото |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1955.10.19 | СССР-Н542 | летал | Антарктический АО | ||
| 1958.05.28 | СССР-Н542 | авария (повреждён) |


