Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 17 января 1958 г. до 1985 г. (26 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 19047303 |
серийный номер: | 090-03 |
первый полет: | 1957 г. |
дата выпуска: | 31 декабря 1957 г. |
исключён из реестра: | 19 июля 1985 г. (Приказ МГА №159 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г. Самолёт был передан из Дудинской ОАЭ в Норильский ОАО в период 1973-76гг. Когда? КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г., 1978г. (окрашен в схему «полярник», серо-красный (полярный) цвет у большей части киля, стабилизатора, фюзеляжа и крыльев). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1980г. и в 1982г. На 8 февраля 1982г. вес конструкции - 3560 кг, центровка пустого самолёта 20,05% САХ. |
8 февраля 1982г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Волочанка – а/п Дудинка, по причине полного отсутствия топлива на борту выполнена вынужденная посадка самолёта в 50 км севернее а/п Валёк (Норильск). Место вынужденной посадки - мыс Голово (оз.Пясино, Красноярский край, ТАО). |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 3642ч (ППР - 790ч) |
1980.03.24 | 16240ч |
1982.02.08 | 17639ч (ППР - 1399ч) |
статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1958.01.17 | СССР-Н600 | летал | |||
1958.03.20 | СССР-Н600 | летал | |||
1959.09.10 | СССР-04277 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Хатангский АО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Аэропорт Хатанга | летал | ||
1960.04.15 | СССР-04277 | ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 128-й ОАО (Норильск) — с 1960.06 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 251-й АО (Норильск) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Норильский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Норильский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА → Норильский ОАО | летал | 251 ЛО, Дудинская АЭ | |
1976 | СССР-04277 | летал | 329 ЛО | ||
1985 | СССР-04277 | порезан/уничтожен | Дудинка? Когда? |