Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В RA-50576 а/к Туринское АП (1993) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №:  RA-50576   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с 9 марта 1972 г.
до 1994 г. (21 год 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г131-18
серийный номер:131-18

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 
списан:11 апреля 1994 г. (Приказ №34 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и гидроварианте.

Эвенкийский АО, 1970-е: Фото

КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в августе 1981г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1989г.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14C590

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.03.09 Ан-2ВСССР-50576
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Туринская ОАЭ 
— с 1973 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Туринский ОАО 
 летал 362 ЛО
 1993 Ан-2ВRA-50576 летал 
 1994 Ан-2ВRA-50576 порезан/уничтожен Тура? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-06 15:09
Версия: 15 (от 2020-12-28 08:11)
показов: 2604, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.