Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75) 17153 а/к Югославия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой №: 17153   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 15 июня 1978 г.
до 1999 г. (20 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 75061405
серийный номер:038-12

первый полет: июнь 1978 г. 
дата выпуска: июнь 1978 г. 
исключён из реестра: апрель 1999 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Уничтожен авиацией НАТО в апреле 1999

Дата: 1999-04.
Место: .
Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.06.15 МиГ-21бис (тип-75)17153 / 153 летал Батайница 204 ЛАП
 1999 МиГ-21бис (тип-75)17153 / 153 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 89628(0/2) 3577 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 

Belgrade - Batajnica (BJY/LYBT)
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Антон Петров, Александр Данилин, bender, Николай Баранник, Руслан , Макс 19, Lindr, Артем Барышников, LeopardPhotoavia

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-10 14:01
Версия: 5 (от 2023-10-04 18:44)
показов: 1210, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.