Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-20418 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-20418   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 16 октября 1992 г.
в эксплуатации:
  с 28 ноября 1986 г.
до 16 октября 1992 г. (5 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 529916086
серийный номер:099-16

первый полет: 1986 г. 
дата выпуска: 1986 г. 

Комментарии
Пилот выполнял АХР. В полете, в конце разворота на высоте 50 м, произошло падение мощности левого двигателя. При выполнении вынужденной посадки вертолет столкнулся правым шасси с бетонным столбом ограждения, упал на землю и скапотировал.
Причиной возникновения аварийной ситуации в полете явился внезапный и полный отказ левого двигателя вследствие заклинивания ротора турбины из-за разрушения лопатки 4-й ступени компрессора. Это разрушение вызвано газообразивным выкрашиванием материала от воздействия агрессивной среды, с последующим образованием трещины.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1992-10-16.
Место: Липецкая область, Долгоруковский район, пос. Красное Утро.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.11.28 Ми-2СССР-20418 летал 
 1992.10.16 Ми-2СССР-20418 авария (повреждён) g/ Красное Утро

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-13 21:52
Версия: 2 (от 2016-11-30 15:28)
показов: 640, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.