войти на сайт         
Искать в реестре:
Антонов Ан-2Т СССР-79943 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-79943   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 5 апреля 1962 г.
до

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:23 января 1962 г. 
списан:30 мая 1966 г. 


комментарии:
Вес конструкции при выпуске - 3372 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п:
Самолёт потерпел аварию 21 февраля 1966г., при выполнении спецрейса по маршруту а/п Певек - а/п МВЛ Бараниха (Чукотский НО). При подходе к а/п МВЛ Бараниха, получена погода СМУ и указание выполнять заход по радионавигационной точке. Выходя из 4-го разворота на удалении 15 км от ВПП, экипаж не установил давление аэродрома посадки (732 мм. рт. ст.), высотомеры остались на стандартном давлении 760 мм рт ст. Приступив к снижению, с увеличенной вертикальной скоростью 5 м/сек, без учёта удаления самолета от ВПП, выйдя из облаков на белизну экипаж не сумел определить малую фактическую высоту полёта. ВС столкнулось со склоном горы Нр+330 на удалении 6 км от ВПП. Подробности
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Т 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 116947303
серийный (порядковый) номер:169-03



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1962.04.05 Ан-2Т СССР-79943   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Магаданское УГА 
 летал 
(Магаданская ОАГ ГВФ, 63 ОАЭ)
 1963.07.18 Ан-2Т СССР-79943   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Магаданское УГА 
       → Чаунский (Певекский) ОАО 
 летал 
 1966.02.21 Ан-2Т СССР-79943   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Магаданское УГА 
       → Чаунский (Певекский) ОАО 
 авария (повреждён) 

Запись добавлена: 2014-09-17 18:54
Версия: 5 (от 2018-10-10 17:05)
показов: 170, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.