Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 28 мая 1968 г. |
в эксплуатации: | с 15 марта 1964 г. до 28 мая 1968 г. (4 года 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г40-38 |
серийный номер: | 040-38 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 4 марта 1964 г. |
исключён из реестра: | 2 октября 1968 г. (Приказ МГА №574 - лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Вес конструкции при выпуске - 3444 кг. |
Самолёт потерпел катастрофу 28 мая 1968г., при выполнении АХР (ОТ Шевченково, Шевченковский р-н, Харьковская обл.) При работе с временной площадки АХР (с-хоз Ударна Праця), при выходе из гона с обрабатываемого участка (обработка свеклы), самолёт в левом развороте, с креном примерно 45 градусов, двумя плоскостями левой полукоробки столкнулся с землёй. Причинами явились поспешный ввод КВС для первоначальной работы на АХР, обработка сложных участков. Подробности |
дата учёта | наработка |
1968.05.28 | 3211ч, 12438 циклов |
статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт 57.3 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.03.15 | СССР-45209 | ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → Харьковский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → Харьковский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Украинское УГА → Харьковский ОАО | летал | 87 ЛО | |
1966 | СССР-45209 | летал | 267 ЛО | ||
1968.05.28 | СССР-45209 | катастрофа |