Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-09644 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-09644   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 19 сентября 1966 г.
до 1995 г. (28 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г75-28
серийный номер:075-28

первый полет: 1966 г. (60 лет 10 месяцев) 
дата выпуска:4 августа 1966 г. (60 лет 3 месяца) 
исключён из реестра:9 мая 1995 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

29 сентября 1982г. самолёт выполнял тренировочные полёты в а/п Манас (Фрунзе) в интересах УТО-25, Киргизского УГА.
На 29 сентября 1982г. вес конструкции - 3480 кг.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1988г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

Бишкек (Манас), 2007г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 августа 1979г., при выполнении рейсов МВЛ №235-237 по маршруту а/п Фрунзе - а/п МВЛ Талас – а/п МВЛ Токтогул (Киргизская ССР) и обратно, в полёте, на эшелоне 2100 метров, произошёл резкий рост температуры масла в двигателе. Произведена вынужденная посадка самолёта на а/д ДОСААФ Кара–Балта (в 60 км от а/п Фрунзе), благополучно.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1977.04.267612ч
1979.08.029381ч (ППР - 1769ч)
статистика по
эксплуатации:		61 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1966.09.19 Ан-2ТПСССР-09644
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Фрунзенский ОАО 
— с 1979.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Фрунзенский ОАО 
— с 1980.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Фрунзенский ОАО 
 летал 180 ЛО
 1995 Ан-2ТПСССР-09644 на хранении Бишкек (Манас)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-22 19:43
Версия: 4 (от 2019-07-01 12:31)
показов: 1655, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.