Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75) а/к Финляндия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой №: MG-136   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 30 июня 1994 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1985 г.
до 30 июня 1994 г. (9 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 75098129
серийный номер:072-05

первый полет: февраль 1985 г. (39 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: февраль 1985 г. (39 лет 10 месяцев) 
исключён из реестра:30 июня 1994 г. 

Комментарии
В начале эксплуатации носил дублирующий номер MG-135.
Учебное пособие в Тампере.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1994.05.301002ч
статистика по
эксплуатации:
9 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.03.01 МиГ-21бис (тип-75)MG-136 летал HLLv.31
 1994.06.30 МиГ-21бис (тип-75)MG-136 на хранении Тампере

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 33397(0/0) 1518 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Михаил Белов
 № 33398(0/0) 2765 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 

Он же.

поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Михаил Белов, Алексей Филатов, Тимофей Никишин , Александр Михайлов, Сергей Пахотин, Старик из бани

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-22 21:25
Версия: 3 (от 2023-10-04 17:24)
показов: 852, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.