Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21Ф-13 Бортовой №: 0201 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 1989 г. | | в эксплуатации: | с 12 октября 1964 г. до 1989 г. (24 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-21 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ | | заводской номер: | 460201 | | серийный номер: | 02-01 |
| первый полет: | сентябрь 1964 г. (61 год 3 месяца) | | дата выпуска: | сентябрь 1964 г. (61 год 3 месяца) | | исключён из реестра: | 1989 г. |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1988.12.20 | 1553ч | статистика по эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1964.10.12 | МиГ-21Ф-13 | 0201 | | летал | 11 SLP | | 1968 | МиГ-21Ф-13 | 0201 | | летал | 5 SLP | | 1988.12.20 | МиГ-21Ф-13 | 0201 | | летал | | | 1989 | МиГ-21Ф-13 | 0201 | | на хранении | Авиабаза МакКлиллан, Калифорния |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий
|
|
| поблагодарили: Алексей Резниченко, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Тарас Бажанский, Сергей Коньков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий
|
|
| поблагодарили: Алексей Резниченко, Васильев Александр, Александр Данилин, nav-nav, Виталий, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-25 19:58 Версия: 4 (от 2023-09-22 16:34) показов: 1641, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|