Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-98292 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-98292   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 декабря 1971 г.
в эксплуатации:
  с 5 августа 1958 г.
до 8 декабря 1971 г. (13 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 110247303
серийный номер:102-03

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска:25 июля 1958 г. 
исключён из реестра:13 января 1972 г. (Приказ МГА №02 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 октября 1963г. - 3 КР.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 8 декабря 1971г., при выполнении перегоночного полёта в КР по маршруту а/п Майкоп - а/п Керчь - а/п Винница (АРЗ-421). После взлёта из а/п Майкоп и находясь в зоне МДП Краснодара, пролетая нп Северская, полёт самолёта выполнялся на высоте ниже безопасной. После пролёта нп Абинск, экипаж не вёл ориентировки, не взял новый магнитый курс, следуя с выдерживаемым раннее. В результате самолёт уклонялся от воздушной трассы. После пролета нп Крымск (Краснодарский край), ВС попало в СМУ и вне видимости земли столкнулось с деревьями, росшими на холме (Нр+300 метров). Подробности

Дата: 1971-12-08.
Место: Краснодарский край.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.013559ч (ППР - 246ч)
1971.12.089802ч, 37200 циклов
статистика по
эксплуатации:		61 час. в месяц - средний налёт
53.5 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1958.08.05 Ан-2СХСССР-98292
  Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → 81-й АО (Краснодар) 
       → 4-я АЭ 81-го АО (Майкоп) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Краснодарский ОАО (Пашковский) 
       → 4-я АЭ 81-го АО (Майкоп) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Северо-Кавказское УГА 
(
su
)

     → Краснодарский ОАО (Пашковский) 
       → 4-я АЭ 81-го АО (Майкоп) 
— с 1965 - переподчинение, переименование:
  Северо-Кавказское УГА 
(
su
)

     → 2-й Краснодарский ОАО (Энем) 
       → Майкопская АЭ 
— с 1967.05.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Майкопская ОАЭ 
 летал 81 АО
 1969 Ан-2СХСССР-98292
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Майкопская ОАЭ 
— с 1969.02.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Майкопский ОАО 
 летал 317 ЛО
 1971.12.08 Ан-2СХСССР-98292 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-29 20:16
Версия: 4 (от 2021-12-05 17:10)
показов: 1574, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.