Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р LY-KAE а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: LY-KAE   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2007 г.
в эксплуатации:
  с 22 апреля 1982 г.
до 2007 г. (24 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г196-54
серийный номер:196-54

первый полет: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
дата выпуска:9 апреля 1982 г. (42 года 8 месяцев) 

Комментарии
В Каунасском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

В Каунасском аэроклубе носил название "Blue Tiger", был оборудован кожаным салоном, кондиционером и туалетом. Участвовал в международных слётах Ан-2.
Литва, 2007г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
26 августа 2003г. - поломка в Швеции. Фото Подробности неизвестны. Был восстановлен.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.04.22 Ан-2РСССР-68159
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 381 ЛО
 1992 Ан-2РLY-ADF на хранении В Каунасе? С какой даты?
 1998 Ан-2Р18 летал 
 2001 Ан-2РLY-KAF летал а/к Kaunas Aviation
 2003 Ан-2РLY-KAE летал 
 2007 Ан-2РLY-KAE на хранении Где? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-09 20:12
Версия: 10 (от 2017-10-17 18:14)
показов: 1632, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.